过去一个月，以太坊区块链上的 gas 费用减少了近 90%，交易成本大幅下降。不过，gas 费用下降的背后又有什么特殊原因呢？就让我们通过数据图表来一探究竟。
根据 The Block Data Dashboard 的数据显示，现在以太坊的平均交易费用约为 4.5 美元，而一个月前则接近 45 美元——这意味着当前交易成本下降了 90%，平均交易费用处于近六个月低点。值得注意的是，平均交易费用数据取自 7 天移动平均线 (7MDA)值，这意味着它代表了一种短期趋势。
那么，为什么 gas 费用在短短一个月时间里就从历史高位暴跌到谷底了呢？实际上，主要有以下几个因素导致：
首先，最近几周以太坊交易量显着下降。随着最近加密货币市场整体崩盘，去中心化金融 (DeFi) 和非同质代币 (NFT) 的交易量均有所下降。
BIGG Digital Assets再次购买40枚比特币:金色财经报道，加拿大加密货币经纪公司Netcoins和Blockchain Intelligence Group的所有者BIGG Digital Assets今天宣布，再次购买了40枚比特币（BTC）以长期持有。此次购买将其库存增加到189.5枚BTC，总计超过360万美元。（decrypt ）[2020/12/9 14:37:26]
数据不会说谎：目前以太坊日均交易量已经从一个月前的 165 万笔下降到约 120 万笔。根据 The Block Data Dashboard 数据显示，目前 NFT 交易额和交易量也都出现了一定程度的下降。
其次，gas 费用走低背后的另一个因素是 Layer 2 扩容解决方案 Polygon（前身为 Matic Network）的使用量越来越多。尤其在最近几周，Polygon 网络上的交易量显着增加。
根据网络跟踪器 PolygonScan 的数据显示，Polygon 链上日均交易量已经从过去的大约 150 万笔增长到现在接近 750 万笔——这是以太坊日均交易数量的五倍多。
Polygon 是权益证明 (PoS) 区块链，而目前以太坊仍然是工作量证明 (PoW) 区块链，转向 权益证明共识模式的工作还没有完成。坦率地时候，尽管这两种模型各有优点和缺点，但工作量证明共识模式的交易处理能力的确有限，因此通常会导致网络交易成本较高。
然而，有一件事是肯定的：由于市场对于以太坊扩容解决方案的需求日益高涨，导致 Polygon 成为现阶段用户最喜欢使用的解决方案。正如 The Block Research 最近报道的那样，当前仅 Polygon 的生态系统中就有 350 多个 DeFi 项目。
最后，flashbot 交易使用的增加是另一个导致 gas 费用降低的因素。 Flashbots 让交易者与以太坊矿工进行链下通信，例如在私人渠道中，以执行交易。这减少了链上垃圾邮件交易的数量，从而降低了汽油费。换句话说，更少的机器人试图为交易优先级出价最高的汽油价格。此外，Polygon 的锁仓量近期也屡创历史新高，6 月 13 日击穿 70 亿美元，6 月 15 日击穿 80 亿美元，6 月 16 日本文撰写时已经击穿 85 亿美元达到 85.1 亿美元（净锁仓量为 74 亿美元），其网络上锁仓量最多的三个协议分别是：Aave（37 亿美元）、SushiSwap（16 亿美元）、以及 QuickSwap（15 亿美元）。
最后，还有一个好消息，随着越来越多以太坊扩容解决方案（例如 Optimistic Rollups）会在不久的将来上线，以太坊 gas 费用预计将持续保持在较低水平。
本文来自 The Block，原文作者：Yogita Khatri
译者 | Moni
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